Volvo XC60 vērtējums no patērētāja viedokļa. (video)
Parunāsim par auto, kuru sava īpašumā gribētu ikviens.
Tas būtu Volvo XC60.
Auto ir pietiekami izturīgs, lai rādītu brīnumus dubļu trasēs. Taču tā īstās mājas tomēr ir asfalta segums.
Gaitas komforts ir nevainojams, lai veiktu garākus braucienus. Virsbūves svārstības ir minimālas, stūre ir atsaucīga un informatīva, piešķirot XC60 atzīstamu manevrētspēju.
Sastopamas šādas motora … Volvo 2,4 litru pieccilindru dzinēja versijas. No tām straujākā ir uzlabotā D5 versija, kas attīsta 215 ZS jaudu, bet degvielas ekonomijas ziņā izmaksā apmēram tikpat, cik pārējās.
Savukārt 3,2 litru benzīna turbodzinējs, kas attīsta 243 ZS, ir gana straujš, lai sacenstos ar vienu otru sportisko hečbeku.
Ļoti laba trokšņu izolācija. Var droši teikt…Peld , kā mākonītis un rūc, kā bitīte. Šā auto pretvēja, balstiekārtas un it īpaši ceļa trokšņu zemais līmenis ir sevišķi iespaidīgs. Dīzeļdzinēja troksnis ir pietiekami labi apslāpēts un nav kaitinošs.
Augstvērtīga, mīksta plastmasas un matēta alumīnija vai koka apdare piešķir XC60 salonam reālas kvalitātes auru.
Kārtīgi visu aptaustot, rodas pārliecība, ka šis Volvo bez ierunām ir spējīgs izturēt pat diezgan skarbu un nevērīgu attieksmi.
Divi priekšējie un sānu drošības spilveni, sānu drošības aizkari visā salona garumā, stiprināts jumts un adaptīvie priekšējo sēdekļu galvas balsti ir standarta aprīkojumā.
Tajā ietilpst arī tas, ko Volvo nosaukuši par City Safety automātiskās bremzēšanas sistēmu, proti, sensori vējstiklā laikus ierauga, ka iespējama sadursme un aktivizē skaņas signālu. Ja vadītājs nereaģē, auto nobremzē pats.
Tas gan attiecināms uz nelielu automobīļa kustības ātrumu…līdz 30km/st.
Ar vieglu rokas kustību salonu iespējams transformēt tā, lai 495 litru bagāžnieks pārvērstos par 1455 litru kravas nodalījumu, kurā var iedabūt pat mazu kvadrociklu.
Bāzes līmenī Kinetic ir faktiski viss nepieciešamais – vieglmetāla diski, klimata kontrole, miglas lukturi, elektriski regulējami spoguļi un plašs drošības aprīkojums.
Momentum līmenī klāt nāk salona apdare ar alumīniju, lietus sensors un aktīvie biksenona lukturi, savukārt Summum līmenī jūs iegūsit ādas apdari salonam, elektriski regulējamu vadītāja sēdekli un 18 collu vieglmetāla diskus.
Kādi ir secinājumi… Tehniski XC60 ir apvidus auto, taču realitātē tas ir augstas kvalitātes ģimenes transports. Tas ir kluss un jaudīgs auto ar plašu salonu un milzīgu bagāžnieku
Toties Dīzeļdzinējs nav īpaši kluss un arī taupīgs, savukārt sešu cilindru benzīna turbodzinējs ir vienmērīgs un ātrs, taču arī ēdelīgs
Izvēle tavā ziņā , bet es Volvo XC60 ņemtu.
TEHNISKIE DATI konkrētam modelim (optimāla Izvēle) |
Virsbūves tips | 4X4 |
Durvju skaits | 5 |
Sēdvietu skaits | 5 |
Dzinēja tilpums (m3) un tips | 2400/5 |
Degvielas veids | dīzeļdegviela |
Maksimālā jauda (ZS/apgr.min.) | 163/4000 |
Maksimālais griezes moments (Nm/apgr.min.) | 420/1500 |
0-100 km/h (sekundes) | 10,9 |
Maksimālais ātrums (km/h) | 200 |
Piedziņas tips | pilnpiedziņa |
Garums (mm) | 4627 |
Platums (mm) | 1891 |
Augstums (mm) | 1713 |
Telpa galvai priekšpusē (mm) | 990 |
Telpa galvai aizmugurē (mm) | 1003 |
Telpa kājām priekšpusē (mm) | 1047 |
Telpa kājām aizmugurē (mm) | 924 |
Bagāžnieka minimālais tilpums (litri) | 490 |
Bagāžnieka maksimālais tilpums (litri) | 1455 |
Apgriešanās diametrs (m) | 11,9 |
Vilktspēja (kg) | 2000 |
Pašmasa (kg) | 1741 |
Vidējais degvielas patēriņš (l/100 km) | 6.8 |
Degvielas tvertnes ietilpība (litri) | 70 |
CO2 (g/km) | 179 |
*CENA, apmēram: € 42 867 atkarīgs no papildus opciju izvēles.
Lielizmēra foto…iekārdināšanai 😉