Laba izvēle…latviski-latviešiem, Interesanti, tehnoloģijas,Pasaulē, Sabiedrība, Liepājnieks,Ceļojumi, Automobilis, Padomi, joki.
Auto vadītāji. Viņi ir iedalāmi vairākās riska pakāpēs. Teikšu vienkāršāk. Ir dulli auto vadītāji, mēreni un disciplinētie. Pierādīts fakts , ka lielākie satiksmes noteikumu pārkāpēji ir transporta vadītāji līdz 20. gadiem.
Lasi tālāk
Krosovers ID.5. Būs viens no daudzajiem Volkswagen elektromobiļu saimes pārstāvjiem. Nākamgad Volkswagen var iepazīstināt ar jaunumiem, kopā ar jauno elektrisko krosoveru ID.5. Volkswagen ir paātrinājis jauna kompakta elektromobiļa izstrādi, kura vērtība ir mazāka par
Lasi tālāk
ASV īpašie likumi auto braucējiem… it kā būtu saistoši, bet ir arī iemesls par dažiem nopietni pasmaidīt.
Tātad, Latvijas bāleliņš nodomājis doties pāri okeānam un padzīvot ASV.
Lasi tālāk
Sastrēgums Liepājā. Nekas jau briesmīgs tur nebija. Tomēr, nemākulīgas plānošanas dēļ tika pilnībā slēgta kustība Ganību ielā. Virzienā ārā no pilsētas, netālu no mazā Rimi.
Lasi tālāk
Agresīvi autobraucēji. Vistipiskākais Latvijas autobraucēja pārkāpums ir ātruma pārsniegšana. Raksturīgākās īpašības satiksmes plūsmā Latvijā, pārsvarā ir negatīvas. Protams, ne jau tas attiecināms uz visiem.
Lasi tālāk
Stāvvieta automobilim, vai ierastāk “parking”. Kā mēs novietojam automobili vai tautas valodā, parkojamies? Ir divi veidi, kā to darām! Vēsi, nevērīgi vai arī apdomīgi ar nedrošuma sajūtu no blakus esošajiem automobiļiem.
Lasi tālāk
Noliku tiesības. Varētu apsveikt par veiksmīgu eksāmenu nolikšanu. Taču, kad ilgi kārotās auto vadītāja tiesības ir iegūtas, rodas papildus problēma.
Lasi tālāk
Katrs no mums ir ceļu satiksmes dalībnieks. Pat neatrodoties pie transporta līdzekļa stūres mēs piedalāmies ikdienas ceļu satiksmes noteikumu akceptēšanas procesā. Kas ir galvenais ceļu satiksmes dalībnieks? Nepārprotami un bez šaubīšanās varu teikt.
Lasi tālāk
Autonomā bremzēšana. Autonomā bremzēšana ir viena no būtiskākajām moderno auto drošības sistēmām. Liela daļa no ceļu satiksmes negadījumiem notiek cilvēciskā faktora dēļ. Vadītājs par vēlu sāk bremzēt vai bremžu pedāli nespiež pietiekami spēcīgi.
Lasi tālāk
Aerofotogrāfija un automobiļi. Uz darba vāģiem, kā likums ir reklāma. Firmas logo un citi grafiskie atribūti, kas nepieciešams firmas atpazīstamībai. Savu privāto auto nopietnam vizuālajam “tūningam” ļaudis pakļauj pavisam citu apsvērumu vadīti.
Lasi tālāk
