Izrādās, ka hibrīda auto ir ar senu vēsturi.
Kompānija „ Porsche” nebeidz iepriecināt brenda cienītājus ar jauniem un dažādiem jaunumiem, kas liek nosaukumam „Porsche” skanēt ar jaunu sparu.
Interesanti, ka dažādos kontekstos un publikai piesaistošā izpildījumā.
Tā šoreiz ir radīta unikāla hibrīd auto precīza kopija, ko pirmo reizi ir skatījuši auto cienītāji tālajā 1900.gadā… tātad vectētiņš-auto ar vēsturi.
Kompānija šo rekonstruēto auto ir izlikusi apskatei savā muzejā, kā pirmo automobili ar hibrīda pievadu.
Pie šā auto radīšanas kompānijas restauratori pūlējās veselus četrus gadus. Lai atjaunotais hibrīd auto sakristu ar oriģinālu par visiem 100% bija nepieciešama no jauna apgūt seno 1900.gada izgatavošanas tehnoloģiju īpatnību.
Automobilim ir uzstādīts elektroģenerators, ko darbina benzīna dzinējs un kuri ir apvienoti kopā vienā veselā blokā.
Strāva, ko ražo ģenerators tiek padota uz akumulatoru un diviem elektromotoriem, kas tad arī virza automobili uz priekšu.
Jāatzīmē, ka akumulatora svars ir 816.5 kg, bet elektrodzinēji ir izvietoti priekšējos riteņos, kas padara šī pirmā pasaulē hibrīda vadīšanu par grūtu nodarbi.
Uz priekšējo riteņu asi sanāk 1160 kg noslogojums un grozīt stūri… bez stūres pastiprinātāja ir spēkavīra cienīga nodarbe.
„Porsche” atjaunotā auto nosaukums ir „Semper Vivus”un auto tika atjaunots no rasējumiem un skicēm, kuru radīšanā un ideju ģenerēšanā roku un savu radošo prātu bija pielicis pats firmas radītājs Ferdinands Porše 1900.gadā.
Automobiļa oficiālā debija notiks „Porsche” muzejā, kā arī tika veikti demonstrējuma auto braucieni plašākai publikai.
Laiks vēl ir… vari paspēt uz „ Porsche”muzeju un klātienē apskatīt vectētiņu, kas ir pirmais hibrīd auto pasaulē.
Citādi pārdos privātai kolekcijai!
Tā lūk, sākās hibrīda auto ilgais ceļš pie pircējiem!
