Vai par atkārtotu braukšanu dzērumā NOŠAUS ?

Sodi par dzeršanu pie stūres. Dzērājšoferiem sola piegriezt skābekli. CSDD izstrādātie grozījumi normatīvajos aktos paredz, ka maksimālais sods par braukšanu dzērumā būs no 4000 līdz 5000 latu, kā arī tiesību atņemšana uz mūžu. Dzērājšoferus pie kārtības mēģinās saukt ar lielajiem sodiem. CSDD izstrādātie grozījumi normatīvajos aktos paredz, ka soda apmērs būs atkarīgs no pārsniegtā alkohola daudzuma koncentrācijas vadītāja organismā.

Par braukšanu pie stūres 0,2 līdz 0,5 promiļu reibumā (tas attiecas uz personām, kam autovadītāja stāžs nepārsniedz 2 gadus) sods tiks palielināts no 100–200 latiem līdz 300–500 latiem un tiesības atņems uz sešiem mēnešiem. Par braukšanu pie stūres 0,5 līdz 1 promiles reibumā soda apmēru palielinās līdz 500–1000 latiem pašreizējo 200–300 latu vietā, bet tiesības atņems uz gadu. Par braukšanu ar 2 līdz 2,5 promilēm autovadītājam jau draud šķiršanās no tiesībām uz mūžu, kā arī 10 līdz 15 dienu arests un 2000 līdz 3000 latu liels sods. Bet par braukšanu, atrodoties 2,5 promiļu un vairāk ietekmē, naudassods paredzēts no 4000 līdz 5000 latiem, šķiršanās no tiesībām uz mūžu un 15 dienu arests. Tāds pats sods paredzēts arī par braukšanu narkotisko vielu ietekmē. Šo likumprojektu drīzumā plānots izsludināt valsts sekretāru sanāksmē.

Tā ir programmas oficiālā puse un kārtējais valdības stulbums. Vai autovadītāja apliecības atņemšana uz mūžu, piemēram, atturēs no šoferēšanas tāda tipa braucējus, kas tiesības vadīt automobili jau nodzēruši pēc pašreiz spēkā esošajām soda sankcijām, bet turpina braukt pie stūres šodien un darīs to rīt? Tādus regulāri pieķer, bet viņu ir krietni vairāk, īpaši uz lauku ceļiem, kur kārtībsargi parādās vienreiz pusgadā. Un tagad ar ‘nogrieztām’ degvielas normām poličiem vispār nebūs manāmi.
Jau tagad par atkārtotu braukšanu reibumā draud kriminālatbildība. Ko tad iesāks ar tiem dzērājšoferiem, kuriem tiesības konfiscētas uz mūžu, bet kurus atkal pieķers, vadot auto? Vai nošaus turpat pirmajā grāvī ?
Neaizstāvu dzērājšoferus, bet katram dzīvē var gadīties smagi kļūdīties. Piemēram, slepkavniekam mūsu valstī neatņem dzīvību, viņam ir iespēja izdarīto pārdomāt, nožēlot un laboties, bet ierosinājums atņemt vadītāja apliecību uz mūžu nozīmē liegt iespēju cilvēkam labot savu kļūdu. Jau pašlaik tiesību liegums par braukšanu dzērumā var būt spēkā vairākus gadus. Tas ir bargs sods, kuru, protams, var padarīt vēl bargāku. Bet vai uz mūžu?
Protams, ir cilvēki, kas nekad nespēs laboties – ir slepkavas, kas nogalinās, ir pedofili, kas tvarstīs zēnus, ir šoferi, kas dzers un brauks. Tādēļ diskvalificēt no šofera vietas uz mūžu varētu tad, ja vainīgais, piemēram, apsēstos pie auto stūres pēc tam, kad par šo pārkāpumu viņam jau iestājusies kriminālatbildība. Tad būtu skaidrs, ka šim indivīdam nekādi noteikumi neeksistē un jēdziens atbildība ir svešs.
Naudassoda apmēru – pieci tūkstoši latu – gan ir grūti komentēt. Kas tad to samaksās? Nelaimīgā ģimene, kurā šoferis dzer, bet māte strādā? Varbūt izpārdot tās īpašumus un nevainīgus bērnus izlikt uz ielas? Arī galējībām ir robežas. Vai tiešām mūsu valstī slimās valdības galvas var pieņemt jebko un neviens par to neatbild ?

Lasi vairāk:

1. Jaunie sodi dzērājšoferiem
2. Jauni sodi dzērājšoferiem
3. Jauns nodoklis par auto, ko neizmanto satiksmē.
4. Par dzērāj šoferu sodīšanu.
5. Vai par otro reizi dzērumā pie stūres PAKĀRS
6. Kā pareizāk cīnīties pret dzērājšoferiem
7. Nesaprotu vai braucu pa ceļu, vai ceļa imitāciju